我18年底买车的时候把车的参数在网上挨个看、查询对比，真是下了一定功夫，自我感觉把这款领动参数摸透了，万万没想到最后还是漏了一个事，就是不知道这个带个自动启停，卖车的人也没介绍，我开车走等红灯的时候才发现发动机停了，松开刹车发动机又启动了，如果车子能够设计成能永久关闭就好了，我只能上车第一件事就把自动启动关闭。如果忘了就启停了再关。可惜没有这功能，自动启停功能的目的是为了节能减排，那我为什么头疼呢？原因有以下几点！
1、感觉自动启停等红灯会影响车子启动速度，要等到发动机启动完毕才能走，多少会影响开走的时间，稍微慢点后面车就会按喇叭，另外最主要影响开车的连续性。
2、感觉自动启停并没有省油，发明这项功能的初衷是为了省油，但是等红灯一般时间都不会太长几十秒钟，但每次重新启动会瞬间消耗一定的燃油，只有长时间等候踩刹车才会有省油的效果，但每次必须踩刹车达到3分钟以上，但是这种情况少之又少，真有种情况也不会光踩着刹车吧。
3、自动启停电池比普通电池造价高很多，车辆的电池本身就是易损件，用的好寿命在5—6年，保养差点2年多就得换。大家知道汽车普通续电池也就大几百块钱，500至800元之间吧！但是换一次自动启停电池的造价可不止这些钱，是普通电池的3倍，1500—2000元左右。如果两年更换一次电池的话肯定超过节省的燃油费用了。
4、自动启停影响车子的起动机和发动机的寿命，虽说自动启停出厂设置只有在热车的情况下才会有效，热车确实在每次启动的时候对发动机的磨损并不大，但经常频繁启动还是有一定磨损的。尤其是启动时对车子的各种皮带，链条带来不小的冲击。降低寿命。但对于起动机来说频繁启动确确实实是不小的磨损了，肯定降低起动机的寿命，如果更换一次起动机，可不是一两盒烟钱就能搞定的。
5、每次自动启停都会在瞬间大量喷油，车子才能启动完毕，频繁启动久而久之就会加速车子造成积碳增多，燃烧不充分，频繁启动还会造成车身振动影响心情等。
你们的车子都有这项功能吗？你们怎么看待这功能，还有什么优缺点呢？
