宝骏510是一款外观漂亮、配置高、价格低的SUV，上市以来也一直卖得不错，但是全系只有手动挡确实让新手和经常城市里开车的人很痛苦。
这不，宝骏刚刚给510推出了自动挡车型，车身上印着iAMT，但你完全可以理解为手自一体变速箱。这是为什么呢？我们先来说说什么是AMT。
AMT是在传统的手动变速器的基础上改进而来的；它揉合了AT和MT两者优点，既能自动变速，又保留了手动变速器的效率高、成本低、结构简单、易制造的优点。但AMT变速箱最大的缺点就是换挡舒适型不佳。
而宝骏这款AMT跟传统AMT相比并不一样，它开车不用踩离合、不用担心熄火、上坡不会往后溜而且还简单，既可以用拨片换挡也可以用自动模式，所以我们说这更应该叫手自一体变速箱。
许多人会担心的AMT变速箱顿挫问题，试驾过宝骏510自动挡版本就会发现，驾驶感觉还是不错的。它采用电控设计，换挡响应更敏捷迅速。
