在隔音方面,新、旧款车型均搭载了带三个麦克风的ANC主动噪音控制系统,其通过车内的音响系统,采集并检测车内综合噪音,利用消音扬声器产生与发动机噪音抵消的音频信号,从而达到降噪的效果。
在三月份举行的十代雅阁技术说明会上,就有不少媒体提出,主打年轻化的十代雅阁,其后排应该加上USB充电口,以提高后排乘客的便利性。本田方面十分赞同这个建议,因此在今后量产车型的顶配版本上,将会在后排增添USB充电口。
在隔音方面,新、旧款车型均搭载了带三个麦克风的ANC主动噪音控制系统,其通过车内的音响系统,采集并检测车内综合噪音,利用消音扬声器产生与发动机噪音抵消的音频信号,从而达到降噪的效果。
在三月份举行的十代雅阁技术说明会上,就有不少媒体提出,主打年轻化的十代雅阁,其后排应该加上USB充电口,以提高后排乘客的便利性。本田方面十分赞同这个建议,因此在今后量产车型的顶配版本上,将会在后排增添USB充电口。
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