因为车轮越重惯性就越大，越难改变原有的运动状态，重的车轮在经过颠簸路时，相对于轻的车轮起伏跳动更少，因此乘坐更舒适。
当然，车轮越轻，对车辆的操控会有一定的帮助，但并不是越轻越好。曾有知名车队向BBS反馈赛用轮毂太轻了，导致赛车的容错率变低，在极限状态下，车手一些丝毫的失误都会被放大。
另外，使用胎壁较厚的轮胎，车轮能够吸收更多的能量，减少避震和塔顶的负荷，延长使用寿命。改装车避震漏油，有时并不是避震本身的原因，而是使用环境太恶劣，车轮轻路又烂。
其实簧下质量远不止上今天讲的内容，只是更换轮胎和轮毂是我们改变簧下质量最简单的方式，想告诉大家的是：在单轮总质量差距不是太大的情况下，轮胎的配方对于圈速的影响更为明显，簧下质量对油耗的影响并不大。车轮越轻对于操控是有一定提升的，但太轻的车轮并不适合日常驾驶使用。
轮到你说：你买轮毂时，首要考虑的是重量吗？
