电子手刹有哪些使用小技巧?
想花少点钱买辆高配置的车,那咱们国产自主品牌的车绝对是有很大的优势,很多的电子配置、高端配置也开始普及到10万元,甚至7万元以下的车型中了,非常的厚道。
不过汽车的这个电子设备多了之后呢,虽说对我们开车更方便了,但我们在不懂的时候,总得花点时间去研究它的功能,甚至还有很多电子功能是组合使用的,更是容易搞糊涂。
比如,咱们今天就跟大家说一下这个电子手刹的使用技巧。
一般咱们的电子手刹的操作分为两种类型,一种是只能按的操作,就是说,按一下就拉住手刹,再按一下,手刹就松开。另外一种是类似于玻璃升降的操作,可以按下和抠起,这种电子手刹的感觉跟机械手刹的拉起和松开的操作很类似。
但无论哪种电子手刹的操作,工作原理都类似,都是用电信号控制刹车卡钳,跟机械手刹一样,都是来制动后轮的。
既然是电子手刹,用电子元件来控制手刹,那肯定有比机械手刹方便的地方,其实就是在弥补我们使用机械手刹经常容易犯的错误,就是在上车松手刹和下车拉手刹的时候。
如果是机械手刹,我相信几乎每一个刚刚开车时候的新手朋友们,都会因为忘记放下手刹,而带着刹车开出二里地去;还有下车忘记拉起手刹的,因此酿成车祸的都经常发生。
现在大部分的电子手刹车型,都会在我们停车熄火、解开安全带后,自动帮我们拉起手刹;而当我们再次上车,系好安全带、车门关闭后,只要踩一脚油门,自动手刹也会自动的松开。