电子手刹系统所采用的处理器、传感器以及驱动执行机构，都是通过大规模的实验的，选取最安全、可靠的配件，来保证系统的可靠性。
生产厂家也知道这个是安全部件。
同时，应用容错控制技术在一些部件出现故障的情况下，能够依靠自身的故障诊断和补偿，让系统仍然能够安全地完成控制任务，把故障率降到最低的。
放心吧，差不多了。
特殊情况下，各有千秋刚才说的是正常使用情况了，电子手刹和机械手刹没什么区别，但是在一些特殊情况下，它们就各自有独到之处了。
- 车子没启动时，机械手刹可以照常使用
首先，电子手刹有一个弊端，就是是电子的。这怎么讲？它要通电才可以拉起或者解除，机械手刹就没这个事情了。
所以，车子在熄火的状态上发生的紧急情况，有可能机械手刹派上的用场就会更大一点，安全性略胜一筹。
- 电子手刹可以避免忘记放手刹的问题
但任何情况下都能用到的机械手刹也有个问题，就是开车的时候，你会忘记要放掉手刹。
新手朋友们是不是开车的时候，会闻到一股焦味？我记得我刚拿驾照第1年，经常会闻到刹车焦味的。
拉着手刹开车，以前我视频也是讲过的，它会导致手刹拉线变松，手刹力道变小，还会加剧刹车片的磨损。
但是电子手刹的车子，如果手刹忘记掉放了，车子是没办法开起来了，或者说它自己自动会给你放掉的。
武汉理工大学有论文，《电子驻车制动系统电子控制单元的开发与研究》上面讲。
在电子手刹的程序控制流程当中，起步前是必须要满足放下手刹的条件的，不然的话它不理你的。
