改负值轮毂能过年审吗,负值轮毂可以过年审吗

首页 > 汽车 > 作者:YD1662023-12-20 07:51:13

对于许多汽车爱好者来说,通常会为了追求个性等原因,会对汽车进行改装,那么在改装汽车时,汽车可以改装轮毂吗,下面就一起来看看吧。

汽车可以改装轮毂吗

就汽车的安全和性能来说,汽车的轮毂是不能随便更换的,因为轮毂事关驾驶员和乘客的生命安全和汽车的安全,新闻就曾经报道过有人换了劣质的轮毂,跑高速的时候轮毂直接断裂,然后出了车祸。就算选择的是大品牌也不要选择换和原车轮毂尺寸相差太大的。

因为汽车轮毂的尺寸过大或过小,都会影响到汽车的加速、操控、刹车等各方面的性能。换汽车轮毂最好的选择就是和原车轮毂尺寸大小一样的。自己买轮毂之前还要确认螺丝的偏距和间距等参数,和你的汽车能不能对的上,否则买来装不上,那就会造成不必要的浪费就很尴尬了。

第二点,给汽车换轮毂能不能过年审的问题。根据经验,只要汽车要更换的轮毂尺寸大小不改变,样子不是非常夸张,大部分地区的年审还是可以过的。但你一定要换成巨大无比、奇形怪状的轮毂那就不好说了。给汽车换轮毂往往就是改装毁一生的第一步,朋友们还请三思而后行。

轮毂这玩意关乎性命的。包围之类的么,山寨就山寨了,质量差点也就是差点而已,没大事。轮毂不一样。什么高仿低仿的花里胡哨的轮毂,漂亮是漂亮,便宜是便宜,可是并不安全?不懂这轮毂啥材料啊做工啊,可几百块就一个的轮毂,总不会是很靠的牢吧。

每个车自重不同、结构不同、前后重量分布不同、刹车和转向时对轮胎作用力不同,对不对。 那肯定不是什么造型的轮毂都很适合它吧。尽管各种品牌的原厂轮毂都有过轮毂断裂的报道,但肯定还是原厂的更靠的牢对不。

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汽车改装轮毂的规定是怎样

如果事先未经过交通管理部门的批准,改装轮毂的车是无法正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款,改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构,更换车架、车身或发动机,车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为,原则上都不被允许。

国家关于汽车改装的有关规定:有下列情形之一的,不予办理变更登记:

(一)、改变机动车的品牌、型号和发动机型号的,但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外。

(二)、改变已登记的机动车外形和有关技术数据的,但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外,改装汽车轮毂属于改变汽车外形的行为,年检时是很难通过的。

以上就是汽车可以改装轮毂吗的相关内容,下面我们再来看看汽车轮毂基本信息介绍吧。

汽车轮毂基本信息介绍

什么是轮毂

轮毂又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃,是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的。中心装在轴上的金属部件,从造型设计、材料运用,尺寸上都有所不同,目前市面上有各种各样的规格和类型。

轮毂的参数

轮毂改装的基本参数包括有:

中心孔径:它表示轮毂中心孔的大小,在改装中如果改装轮毂的中心孔径与车辆原厂值不同,可以通过安装变位器进行调整。

PCD值:它表示该款轮毂拥有几个安装孔位,其孔位安装直径是多少。

ET偏距:这个值有正负之分,原厂车一般轮毂固定面位于中心面以内,为正值,以HellaFlush为例的“低趴内八字”为负值。

宽度:即J值,指轮毂两侧凸缘之间的距离。

改装轮毂,了解这几个参数可以大大避免盲目挑选。而改装轮毂时,随着轮毂尺寸的不同轮胎也需要进行相应的更换,这个表格到可以作为参考,如果改装的轮毂尺寸搭配的轮胎再国内有售,也可以剩下一笔不小的费用。

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轮毂的材质

目前市面上轮毂材质大致分为:钢轮毂、铝合金轮毂、镁合金轮毂以及碳纤维复合材料轮毂。

这其中钢轮毂制作简单,铝合金轮毂分为铸造和锻造,比钢轮毂轻,制作工艺复杂,成为相对较高,大部分汽车的原厂轮毂都是铸造材质;镁合金轮毂和碳纤维复合材料轮毂都是成本非常高的两种材质,制作也很复杂,市面上产品不多。

以上就是关于汽车可以改装轮毂吗,汽车改装轮毂的规定介绍的内容,希望对大家有帮助。

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