在需要动力进行加速的情况下，48V BSG电机将直接参与车辆驱动，为车辆行驶提供辅助动力，改善加速时的动力响应。在发动机大负荷工况下，48V BSG电机也可以利用自身扭矩输出，使发动机降低负担，从而实现节油的目的。在车辆滑行、减速或者发动机输出功率过剩时，48V BSG电机又将作为发电机将原本被浪费的能量转化为电能，存储在48V动力电池中，用于后续车辆启动、辅助行驶使用。
总之，伴随着48V轻混系统的加入，发动机原有的物理缺陷得到一定的改善，原本被浪费的能量也被回收再利用，车主用车过程中，平顺性、静谧性和经济性都得到一定提升。
看起来48V轻混系统很美好，那这套系统贵不贵呢？在汽车上，不少配置都是逐渐普及的，48V轻混系统也是如此，发展到今天，这套系统已经亲民许多，性价比颇高。雪佛兰沃兰多和科鲁泽的48V轻混动车型售价介于10-15万元区间，是真正为普通消费者准备的座驾。
