高速路上常常转向卡滞，方向盘在转动时有咔咔声，4S店的检查认定是转向柱控制器出了问题，不能修理，只能整根换转向柱，要8千块。
2、2013款 1.6L 自动 尊贵型
经常开着开着方向盘就卡滞，转方向盘是好像有金属在撞击一样，特别怕走直线，到4S店想更换转向管柱也没有得到厂家的支持。
3、 2015款 1.6L 手动 领先型向4S店多次投诉这个问题，只是说去检测一下，真正的解决问题的方式是召回
4、2015款 1.6L 手动 领先型
方向盘转向时容易卡，特别是在高速路上，车子很难正常的走直线，有次在国道跑80码，转弯时方向盘卡住不回位，差点就遭了。
5、2016款 1.6L 手动 尊贵型买车不到一个礼拜，方向盘都不能自动回正，在使用中遇到过转向异响、沉重、卡滞、失效等多种问题，速度越快问题就越严重。
6、2016款 1.6L 手动 尊贵型买车一年内，至少因为转向的问题到4S店调试了20次，特别是在高速路上，防线偏左，往右转就卡，开车时需要闹心的不停来回打方向，有一次差点撞到高速护栏，后怕。
从以上的案例可以看到，现代朗动或存在转向缺陷不是一两年了，这是一个顽疾，而且现代汽车从没有想要解决它。
为什么现代朗动会转向卡滞？
很多现代汽车的4S店在面对朗动车主投诉时，经常是给出做四轮定位、更换转向节等方案。
这完全就是瞎搞，头痛医脚！
现代朗动采用的是电机驱动助力转向系统，转向机中的传感器通过识别车主操作方向盘的动作，将信号传递给行车电脑，行车电脑分析信息发送执行指令控制器，控制器指挥电机工作，电机输出动力给机械系统完成整个转向过程。
业内人士对现代朗动转向卡滞的问题进行解读，认为可能是电子助力转向柱总成中的联轴器出了问题，因为联轴器内部齿轮受损，最容易出现转动方向盘时出现卡滞或者卡顿现象。
