听说一个网友在工厂上班，但是工厂效益不好，一周只能上三到四天班，一个人要养活全家，工资根本不够，压力山大。
这位网友就下了个滴滴网约车，周六滴滴派了5单，周日派了3单，第4单，出租车把车围住，然后运管扣了车，说他违法了。
那么私家车跑网约车到底违法吗？
其实能不能跑网约车，严格的说，需要三证齐全。
什么是三证？
平台的运营资质，网约车驾驶员证，网约车营运证。
当然滴滴是有平台运营资质的。
但是很多跑网约车的却没有网约车驾驶员证和网约车营运证的。
没有网约车驾驶员资格证和网约车运输证都是所谓的黑车。
其实有车一族可以看看自己私家车的“机动车检验合格标志”，上面“使用性质”一栏一般都写着非营运。
那么什么是营运车辆呢？
营运车辆就是以拉货或载人的方式跑运输，以盈利为目的的，比如出租车，个人所有的载货汽车等。
非营运汽车指的是单位或个人所有的小轿车或货运汽车，不以出租拉货载人盈利为目的，而是作为一般内部使用的车辆。
也就是说普通的私家车是没有网约车营运资质的。
所以，私家车仅注册网约车来跑滴滴，没有营运车辆手续，属于非法营运，交通执法相关部门逮住会罚一到三万。
说难听点，为了赚那三瓜俩枣，冒着被罚一两三万的风险，其实并不值得。
如果非要用自己的车合规合法的跑滴滴，那就得先取得两证。
网约车驾驶员证，这个相对好考，和考科目一四差不多。
但是网约车营运证这个就有点麻烦，非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。
你要是全职跑网约车还可以接受8年报废的强制规定。
你要是偶尔摸鱼跑一下滴滴，那可能就亏大了。
比如说一辆10万的车，一年折旧12500元；另外营运车辆车辆保险一年12000。
也就是说你办理两证后，一年不跑成本都24000了，一个月扔出去2000元。
划算不划算得认真考虑一下。
