汽车的改装，喜欢性能的车主，会首先想到操控性的改装，那就要对汽车的行进系统改装。
改装的标准式流程通常是轮毂→刹车→避震，为什么要先改轮毂呢？
相对改装的难度和看得见的，轮毂都是首选。
同一辆车型，更换轮毂后，气质马上就不一样了。
轮毂有很多叫法，比如轮毂、轮辋、轮圈、车轱辘、胎铃…等等，怎么叫都行。
轮毂指的是旋转轴头，很多人都说换多少寸轮毂，其实那个部分按照严格意义上来说，不叫轮毂，而是叫轮圈和轮辋，现在习惯了，也就不在乎这么多了。
目前市面上的轮毂一共分为两种，钢圈轮毂和铝合金轮毂，
钢圈轮毂比较便宜，成本很低，造型也非常单一普通，基本上没有花纹样式的设计，只有一个铁皮的颜色，单调枯燥，就是一个最原始的铁轮毂。
许多乞丐版和低配车型，使用的就是这种轮毂，面包车大多数都是这种，非尺寸备胎也是这种钢圈轮毂，价格就是它唯一的优势。
缺点有很多，一个就是不好看，重量也比较大，散热性也不好。谁看到它都想马上换掉。
铝合金轮圈是目前综合性较高的轮毂，很多家用车都会采用，成本相对高一点，但是优点更多了，采用了轻量化设计，比钢圈轮毂要轻很多。
散热性有了极大的提升，能做出各种各样的花纹形状，还能有多种颜色，改装少不了铝合金轮圈。
