铝合金轮毂也不是全都一样的工艺，在工艺上也分很多种，有铸造、旋压、锻造工艺，每一种工艺在质量上也不一样，依次排序，后者的制作工艺成本更高。
它的硬度也就越高，但是韧性也就越来越差，发生变形和压坏的情况，要修复起来非常困难，而且成本也很高。
锻造的铝合金轮毂在成本上是最高的，质量更轻，硬度也是最强的，但是韧性非常差，不如铸造的轮毂，
走到颠簸烂路，遭到磕碰，很容易就开裂，严重就会爆胎，铸造轮毂就不同了，可能会发生轻微的变形。
但是不容易开裂爆胎，可以继续行驶，它的成本又是铝合金最低的。
从经济实用上来说，不是有特别高要求的，铸造的轮毂就合适了，如果预算多一点的话，旋压铝合金轮毂也是可以的。
因为它刚好处在两个极端的中间，有着铸造和锻造的优点，不会像锻造轮毂这么脆，也没这么贵。
轮毂与轮胎的搭配也非常重要
轮毂要与轮胎搭配合适才能跑得舒服，就是你的脚有多大，就要穿多大的鞋，轮毂的尺寸多大就搭配多大尺寸的轮胎。
如果不更换轮毂，想更换一个更宽的轮胎，这样可行吗？其实是可以的，就像穿鞋一样，可以大半个码，但是太大了，穿着就不合脚了。
如果轮胎的宽度超过了轮毂的宽度，就像穿着一个游泳圈，游泳圈不就是黑色的一个大圈圈嘛。
