关于磨合期的汽车使用方法，绝大多数的车型都差不多。在汽车运行最初的两个小时内，要做到冷启动后原地热车，等发动机温度升高后再起步；在三百公里之内最好是让汽车空载行驶，不要拉人，油门要尽可能的轻，不要爬比较大的坡，不要上马路牙子等；在之后的一千公里内，发动机冷启动后最好原地预热一会再起步，在行驶过程中不要将油门踏板踩到底，发动机转速不要超过额定转速的3/4，不要拖档和超载，特别是重载爬坡更是要尽可能避免，等等；超过一千公里之后，可以将发动机转速和车速逐渐提高至允许的最高速度，这样可以使发动机中各零部件达到最佳的配合状态。
需要注意的是：汽车的轮胎和刹车也是需要磨合的。这是因为新轮胎在出厂时表面有一个保护层，有防止轮胎在储存期间老化的作用，但这个保护层与地面的摩擦系数小，附着力不好，所以会造成汽车操控性能的下降，当行驶几百公里之后，这个保护层磨掉了，轮胎就完全与地面接触了，附着力就恢复了（这一点对于新更换的轮胎同样适用），所以轮胎要磨合三百公里以上；而汽车的刹车系统，新的刹车片与刹车盘由于形状与位置都有一定的公差，所以二者之间没有达到规定的接触面积（一般要求75%以上），这个阶段的刹车不是最好的，只有运行一段时间，刹车片与刹车盘才会完全贴合，刹车系统才会发挥最大功效，所以刹车系统要磨合五百公里以上。
一般汽车的磨合里程都是三千公里，当磨合期结束后，我们就要对汽车做首保。一般来说，汽车的首保时间是从汽车售出之日起三个月，或者是行驶三千公里，以先到为准。首保一般都是免费的，主要的项目就是换机油。一般在这时，4s店都会推荐我们加钱换更贵的机油，我们是否应该加呢？其实厂家提供的免费机油只能满足汽车最基本的润滑功能，更高的要求是达不到的。如果我们经济条件允许的话，个人建议是更换更好的机油，特别是对于涡轮增压发动机来说，使用更好的全合成机油非常必要。
在此时经常会出现这样的情况：汽车厂家规定的首保时间到了，但是行驶的里程却没到，这种情况下应不应该去做首保呢？非常明确的告诉你：必须做，否则就丧失了厂家的质保了！汽车厂家规定的首保时间是三个月或三千公里，以先到为准。另外，我们的车买到手之后，千万不要舍不得开，汽车的磨合过程是越短越好，最好是在最短的时间内跑完三千公里，然后就去做首保。有些4s店甚至刚过一个月就要你去做首保，这不一定是他们想钱想疯了，而是你的车机油可能已经到了必须更换的时间了。
