发现一个有趣的设计，大切诺基将右侧的雨刮器集合到左侧的转向杆上。拍摄过很多车型第一次见到这样的设计挺好玩儿，至于操作怎么样就仁者见仁，智者见智了。
中控采用旋钮加实体按键，车辆行驶中也能很从容的操作，就是整体设计实在太老没有新鲜感。按键下方储物盒放一些零钱发票很方便，镀铬装饰看着不错就是用起来特别容易粘指纹。
变速箱采用8AT手自一体，驾驶起来非常顺畅。换挡杆也着实顺滑，以至于从D挡挂R挡的时候经常手滑直接挂到P挡去。
重点来了，低速四驱、陡坡缓降、悬架高低可调、不同驾驶模式选择、中央差速器锁止功能这些才是大切诺基的内在，无论是在城市还是去越野，你想要的Jeep大切诺基都能满足你。
