今天就有一位客户不远万里从杭州赶到重庆，只是因为手动86的执念，还可能因为价格比较吸引人吧！毕竟只要16万，可想而知是有一点猫腻的。果不其然，麦糠一见到客户，客户就问前部出过事故有什么影响？麦糠回他说要看事故伤到什么程度。他说那就看一看吧！
车辆型号：2017款 2.0L 手动精英型
出厂时间：2017-01
表显里程：52152KM
厂商指导：24.98万
车行报价：16.2万
既然前面有事故，前保险杠应该换了，麦康直接打开发动机舱查看里面的情况，结果第一眼就惊了！这水箱框架上半部分还是事故原貌？不带修的吗？仔细一看是修过的，进行了拆装喷漆，只是没处理变形。
看水箱框架的情况，前防撞梁应该也跑不了，看了螺丝果然是拆过的。防撞梁多半应该换过了，这种可拆装的部件，维修的话一般都是直接换，一来换件利润高，二来修理厂和师傅都不愿意费工夫处理旧件。
既然伤到防撞梁了，那么大梁也有可能波及到。左边大梁看着没什么问题，还是笔直的，表面也没有钣金焊接痕迹。右边大梁就不一一样了，跟左边一对比就能看出来，右边有明显的弯曲变形，整体的弯曲。
