Sprinter Trueno GT-APEX改款
黑色限量版
作者：插着长矛的坦克
底盘代码“AE86”指1600cc的后驱车型，“A”代表4A系列发动机，“E”代表花冠，“8”代表第五代（E80系列）平台，数字“6”是为了区分这一代的不同车型。Levin系列车型采用固定式车头灯，而Trueno系列则是隐藏式车头灯。两种系列又分为两门Coupe车型和三门掀背车型。实际上AE86采用的是1979年推出的第四代花冠（E70）的底盘而不是E80的前驱底盘，所以是后驱车。
E70
AE86在日本被称为Hachi-Roku (ハチロク),意为“86”。两种版本的译名，“trueno”是西班牙语的雷鸣，“levin”是古英语的闪电。在日本，Sprinter Trueno是丰田汽车专卖店的专有产品，Levin则是花冠专卖店的专有产品。
AE86价格便宜，重量轻，适合改装，前后配重接近50:50，可选限滑差速器（LSD），因此被投入到A组、N组、拉力赛和俱乐部赛车运动，获得了良好的声誉。它提供T50 5速手动变速箱或A42DL 4速自动变速箱，后者带有变矩器锁止机构，电接合超速档。4A-GE直列四缸引擎带有机油冷却器，T-VIS（丰田可变进气系统），多点电喷，双顶置凸轮轴，每缸4气门，压缩比9.4：1。在6600转/分时输出130匹的最大马力，在5200转/分时输出149N·m的最大扭矩。后来降级到120马力和142N·m。
AE86的阻力系数是0.39。前轮采用麦弗逊式悬架，后轮采用带螺旋弹簧的四连接轴整体式悬架，前后均有防倾杆。前通风盘式刹车后鼓式刹车。安装4A-GE引擎的车型装有170毫米的后差速器；安装4A-U或4A-C引擎的车型则安装更小、性能更差的162毫米的后差速器。最轻的AE-86是日本的GT Coupe车型，仅重900千克，内饰除了仪表盘之外和AE85一样，后轮鼓刹。
