同时,长安神骐T30EV采用大容量货箱设计,最大额载1.5吨。其中栏板货箱长3.6米,宽1.7米,货箱底部布置8根横梁,布置均匀,承载力更强,行驶更稳定。而厢式车货厢长达3.64米,具有11m³载货空间,搭配2米双开大侧门,空间利用率高,货物进出更方便,用户搬运更轻松。
不仅能装,还要可靠,长安神骐T30EV采用全尺寸轻卡直通大梁,大梁断面高度16公分,一流钢材,纯钢铸造,载货更可靠,承重力更强。底盘用6/7 6高刚性主副簧设计,板簧加宽加厚,主簧最厚达0.9公分,能轻松应对超载和特殊路况。
另外,在内部乘坐空间上,长安神骐T30EV的驾驶室横向空间宽1.66米,腹部空间、腿部空间、头部空间都要领先对手。同时主副驾座椅加宽、加厚、加高,侧翼加高包裹感更好,靠背角度可调到18°,带调角器、滑轨,可四向调节,加上主驾驶中央增加扶手设计,人性化设计符合人体工学更舒适。
内部储物空间上,新车配备了共计12处的丰富储物空间,能够满足用户大小随身物品有序摆放。
在配置方面,长安神骐T30EV搭载7寸高清大屏、配备蓝牙和手机映射功能,可实现车机互联、车物互联。同时还配备了USB接口支持手机快充、高彩色倒车影像、胎压监测等功能。
动力方面,长安神骐T30EV采用全球领先的汇川永磁同步电机,最大功率85千瓦,峰值扭矩230牛·米。值得一提的是,该电动机具有高磁能密度和良好的稳定性,动能效率更高、更节能,同运行时能有效降低噪声和振动。
续航方面,新车搭载国轩57.6kWh磷酸铁锂高容量电池,工信部纯电续航里程301公里,支持快充和慢充,可实现超长续航。同时电池包轻量化设计,防护等级IP67,无忧应对各类工况和极端恶劣环境。
目前电气化已经成为了汽车行业当下发展的主流趋势,商用车市场的新能源化持续提速,长安凯程也正在积极布局新能源赛道,旗下电气化阵容涵盖皮卡、小卡、客车等细分领域,满足多用户、多场景、多行业物流运输需求。(图/文/摄:太平洋汽车 吴启星)