很多车主朋友们会遇到个共性的问题，尤其自动变速箱。当车发动机着了以后工作特别平稳，挂在空挡上面工作也特别平稳，但是一挂到D档或者R档上面，这个时候车身也抖，发动机也抖，究竟是谁？今天我给大家做个简单的分析。
作为自动变速箱来讲，出现这种抖动有这么几种情况。
·首先你要考虑变速箱的机脚垫，变速箱机脚垫它起缓冲作用，如果这个缓冲作用起不到作用，可能一挂挡有负荷，它就会跳，出现抖动这种情况。
·关键还有一点是变矩器，包括双离合的，包括AT的也好，包括CBD变矩器。如果变矩器打滑，所谓就跟手动挡的一样，它打滑，它就会抖，给油就不抖了。只要你在D档上面挂着，车身就抖，一挂N档空档就不抖了。
·主要要考虑变矩器，这是我们分解开的变矩器，它这一块抖，锁不住了。
