维修与更换部件
- 根据故障码维修：专业维修人员通过 OBD 诊断设备读取故障码后，按照故障码所指示的问题进行针对性维修。比如，若故障码显示氧传感器故障，就需要检查氧传感器的线路是否松动、损坏，若线路正常但传感器本身故障，则需更换氧传感器.
- 检查并更换老化部件：一些使用年限较长的车辆，其三元催化器、火花塞、空气滤清器等部件容易老化或堵塞，影响尾气排放和发动机性能，进而导致 OBD 检测不合格。可对这些部件进行检查，视情况进行清洗或更换.
- 升级 OBD 系统：如果车辆的 OBD 系统版本过旧，无法准确识别和处理故障信息，可前往汽车 4S 店或专业维修店对 OBD 系统进行更新或升级，以提高系统的准确性和稳定性.
- 清除故障码：使用专业设备清除故障码，但如果是硬件故障引起的故障码，需先修理或更换受损部件，再清除故障码，清除后重启发动机，查看故障灯是否熄灭，若熄灭可能是误报，若依旧亮着则需进一步维修或更换.
- 改善燃油品质：在年检前的几箱油中，选择更高标号的汽油，如 92 号汽油可更换为 95 号，95 号更换为 98 号，并可适当添加燃油宝，然后跑一段高速，使发动机充分燃烧，清理积碳，有助于改善尾气排放，但此方法效果因车而异.
- 检查通信协议：车上的 ECU 电脑的通信协议跟检测站的国标通信协议不一致，可能导致 OBD 检测不合格，可外挂模拟器或刷写符合国标的 ECU 数据，但需注意，此操作需由专业人员进行，且要确保符合相关法规要求.
- 前往 M 站维修：如果 OBD 检测不合格，可将车辆送到具备资质的维修单位即 M 站进行维修治理。维修完成后，携带维修单位出具的维修发票、治理清单和检测报告到机动车环保检验机构即 I 站进行复检.
- 咨询专业维修技师：如果对 OBD 检测或车辆维修方面存在疑问或困惑，可以寻求专业维修技师的咨询和建议，他们可以根据车辆情况和故障信息提供针对性的解决方案和建议.
