合肥的公告也很明确规定是，“过渡期后违规电动三轮、四轮不得上道路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放，违规上道路行驶或这停放，由有关执法部门查处。”我查看了几个设置过渡期的地区，后面的相关规定基本都有这几条，各项规定广大车主们是积极拥护和遵守的。
总结：
多地对违规电动两轮三轮，四轮车设置过渡期，同时对违规和合规车辆的规范管理，净化生产和销售市场，对以后购买电动车的消费者来说是一件好事。如果不加大力气对违规车辆和生产、销售源头处理，这些违规车辆就不会完全淘汰出市场，依然会让消费者受到损失。通过规范管理和设置过渡期，很好地照顾广大电动车消费和上路权益，保障驾驶人的安全，更好地让城市交通道路通畅。同时不允许生产和销售不合规的车辆，杜绝违规的电动车销售到消费者的手里。
广大车主也要注意，一定做好对自己设置了过渡期的电动两轮、三轮、四轮车过渡期满，提前做好报废处理，期满后也不要驾驶这类车辆上路行驶，以免被查处罚款，收缴。
那么，对电动两轮、三轮、四轮车的报废处理和设置过渡期，你有什么看法？欢迎在评论区留言交流，记得关注我，点赞广发收藏。
