WP倒立前减震
在减震配置上春风650TR-G采用了WP全段可调前倒立减震和后中心减震,前减震左侧旋钮负责压缩阻尼,右侧负责回弹阻尼,可以根据路况、载重进行调节,找到一个最舒适的设定,后减震同样可以进行调节。不过由于国宾自身重量达到了252kg,再加上笔者的大体重,致使我的国宾要比其他国宾在减震压缩阻尼上要多拧上几下,才能有比较好的支撑性。如果进山的话,我则直接把压缩阻尼拧到最硬,才能保证重刹时的稳定性。
前双浮动盘
在制动方面采用了大直径的前双浮动盘设计,制动泵配备的是西班牙西互制动系统,虽然没有采用辐射式卡钳, 但它提供的制动效果完全够用。而且国宾的ABS系统匹配的很好,不仅介入时机准确,而且ABS触发时的频率也非常绵密,并没有出现断断续续的拉胎痕迹。