最好的骑手并不一定骑最好的自行车。并非所有环法自行车赛自行车都是平等的。拥有大牌车手和大笔预算的大集团通常会骑上最好的装备。通常你并不能买到最新款的环法用车，这些车也就没有市场价，媒体Procyclist几名评测员通过对自行车的分析，评选出今年最贵的公路车以及最便宜的公路车，一起来看看吧！
闪电S-Works Tarmac SL7 - 13,599.00 美元
22支环法车队中，闪电赞助了3支车队（快步、博拉、达尔能源车队），气动型SL7是一款出色的全能型赛车，适合平坦路面以及爬坡赛段。闪电的车还是挺保值的。
皮那雷洛Dogma F - 11,499.00 美元
英力士（ineos）算是土豪集团，它的车手赢得了过去 10 次巡回赛中的 7 次。皮那雷洛也是意大利顶级品牌之一，皮娜喜欢使用一些“奇怪”的车轮来提高自行车本身的价值，比如Lightweight 和 Princeton CarbonWorks 车轮。
梅花V3RS -10232美元
这辆V3rs是两届环法冠军波加查的座驾。这辆车主要采用CP（意大利品牌）的套件，尽管CP的套件同样优秀，同级别的禧玛诺和速联往往性能更好。但是梅花同样优秀，毕竟纯正的意大利品牌。
