京沪高铁公告，平安资管根据京沪计划受益人的减持申请，拟减持不超过2.6%的公司股份。
截至2022年11月8日收盘，京沪高铁(601816)报收于4.9元，上涨0.62%，换手率0.14%，成交量38.42万手，成交额1.88亿元。资金流向数据方面，11月8日主力资金净流出1445.79万元，游资资金净流出311.03万元，散户资金净流入1756.82万元。融资融券方面近5日融资净流入5483.55万，融资余额增加；融券净流出92.41万，融券余额减少。
根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，京沪高铁（601816）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力一般，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率。该股好公司指标2.5星，好价格指标3星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）该股最近90天内共有9家机构给出评级，买入评级6家，增持评级2家，中性评级1家；过去90天内机构目标均价为5.76。
京沪高铁（601816）主营业务：高铁旅客运输,具体主要包括:(1)为乘坐担当列车的旅客提供高铁运输服务并收取票价款;(2)其他铁路运输企业担当的列车在京沪高速铁路上运行时,向其提供线路使用、接触网使用等服务并收取相应费用等。公司董事长为刘洪润。公司总经理为邵长虹。
重仓京沪高铁的前十大基金见下表：
其中持有数量最多的基金为华安安信消费混合A，目前规模为67.62亿元，最新净值4.355（11月7日），较上一交易日上涨0.02%，近一年下跌10.63%。该基金现任基金经理为王斌。
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