郑州
郑州的地理位置适中开封市虽为全国的名城，但能否作为省会要放在河南省内的位置来看，开封地处河南东边，再往东就到了山东省境内。
古今中外，历来州府、省会、首都均为一定区域内的行政中心，承担着对特定区域内各项工作的运行及各行业发展的管理、指导作用。
那么这个城市不能太小、不能交通闭塞、也不能太偏远，在这一点上被河南各城环绕的郑州显然是比偏东的开封更有优势。
河南省地图
郑州地理位置适中是省会迁址的一个重要原因，早在迁址两年前的1952年8月5日河南省人民政府向中南军政委就省会迁址一事提交了一份言简意赅的报告，其中第一句便提到了迁址缘由:
“鉴于河南省会在开封市，位置偏于全省东部，指导全省工作多方不便”。
从郑州到河南省其他任何城市都较近，开展各项工作就更方便，缩短了距离、节约了时间，提高了工作效率。
河南郑州辐射
交通便利，为中原的交通枢纽在这份报告中还写到:“郑州市则为中原交通枢纽，为全省经济中心，将来发展前景尤大，如省会迁往该市，则对全省工作指导及上下联系均甚便利，对该市的发展也大有裨益……”
在这段话中我们能看到省会迁址第二个重要的原因便是交通便利，说起交通，郑州这座城市优势极为明显。
河南省被人们视为中原的中心，河南省的省会自然就是河南的中心，这座城市是我国非常重要的铁路、航空、高速公路、电力、邮政电信的重要枢纽城市，贯通着东南西北各地，每年进出的货物和人员规模巨大。
在我国境内有一条历史悠久的铁路，它始建于二十世纪初，从位于西北的甘肃兰州到沿海地区的江苏省连云港市，这便是连接起西北、华中、华东的陇海铁路，这条铁路为我国各地区协调发展做出了巨大贡献。
陇海铁路
这条铁路最早起始于从开封到洛阳的汴洛铁路，1905年10月，以郑州站为起点向东西两个方向修建，此举恰恰证明郑州这座城市在交通方面的价值。
除了陇海铁路，还有另外一条重要铁路途径郑州，这就是沟通南北的京广铁路。
京广铁路的前身是京汉铁路和粤汉铁路，也具有超过百年的历史，武汉长江大桥投入使用以后，这两条铁路合二为一。
京广铁路连接华北、华中和华南地区，对于中国这样国土面积辽阔的国家而言，这样连接多省份的铁路都具备非同一般的意义，而作为京广铁路、陇海铁路的交汇点，郑州的铁路交通地位比沿线任何城市都要高。
