当时的河南正处于高速发展的阶段，正需要各地高效、密切地配合。郑州作为河南省的交通大动脉占据着重要的位置。
1951年，河南省政府就在考虑省会迁址的问题，迁址的首选便是郑州。随后郑州土地改革中，河南省政府也提前规划出一块土地，以备后期迁址时用于政府办公地建设。
1952年，河南省政府经过慎重的思考，正式向中央提交了迁址的申请。同年，党中央决定划分新郑、中牟2县为郑州所有，并正式提出河南省省会搬迁郑州事宜。
与此同时，郑州全市正风风火火地为省会迁址做准备。
1953年，郑州制定的城市建设总规划落地执行，平整路面，铺设柏油马路，增设了公共汽车；防风治沙，大量种植法国梧桐及城市绿化工作；在省直地区设立菜市、副食品等辅助部门，还斥资建立了多家剧院，为省府搬迁做好配套基础设施建设准备。
1954年8月，河南省政府机关等重要部门陆续迁往郑州。由于事项繁杂，人数众多，此次搬迁总共历经了近四个月才最终完成。截止1954年底，河南省政府各部门，总共7000多人才全部完成迁移。
随着政府机关的搬迁完毕，开封正式退居幕后，郑州作为河南省的省会城市，开始了它新的征程。
1953年，在党中央的直接领导下，我国第一个五年规划正式实施，加之1954年中国与苏联达成全面援助中国的合作协议——加强中国对于航空、坦克、船舶等高新技术项目的援助，与其合作的项目有150多个，河南便占据10个，其中郑州拿下了郑州火电厂项目。
除重工业外，河南省的迁址也为郑州带来了一股移民潮，河南省一跃成为中国特大城市，如香烟制造、印刷等轻工业也陆续在郑州发展起来。
截止2021年，河南省的河南省以GDP总量达5.9万亿，排名全国第五，其中郑州有着高达12691.02亿元的GDP总量，排河南省内第一，同时也是全国大陆地区前十六强，是名副其实的中原经济核心城市。
无论是从当时还是如今看来，河南省会的迁址无疑是非常明智和成功的。一个高速发展的省份离不开一个稳定且强有力的支撑。
郑州在新中国成立至今的几十年里，迸发出巨大的发展潜力，也拿出了漂亮的答卷。郑州现在已经成为了河南的一个代名词，带领着河南一次次刷新它的高点。
开封现在虽然退居二线，但它深厚的历史底蕴，数千年积攒的文化、建筑赋予它另一种沉稳的时光之美。远离了工业化的打扰，不在经济发展中被裹挟，以它独有的形式，向世界人民彰显着属于河南的另一面。
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