滇中引水工程凤凰山隧洞4号支洞掘进至主洞（央广网发 通讯员供图）
央广网昆明1月2日消息（记者李健飞 通讯员刘士龙）新年伊始，我国在建最大的引水工程——云南滇中引水工程现场再次传来好消息。由中铁十局承建的楚雄段最长隧洞凤凰山隧洞4号支洞提前121天掘进到主洞，该段施工6标陆续由支洞施工转向主洞施工，奋力跑出“云南加速度”。
滇中引水工程楚雄段输水线路6标干渠起点为楚雄市禄丰县凤凰山隧洞后段，沿线经过白家庄、新哨河、迷遮基、岔河村、庄房、小石桥瓦窑箐、向阳村、金马厂、中兴河，于九道河隧洞前段结束，线路全长约为16.1公里。其中4号、5号和7号施工支洞为平支洞，6号施工支洞为斜井施工，凤凰山出口、凤凰山倒虹吸和九道河进口为主洞施工。
作为重难节点工程，凤凰山隧洞4号支洞位于凤凰山隧洞中段白家庄东侧的山脊，穿越地段属低中山地貌，沿线地形起伏较大，主要为泥质岩和砂岩，岩体弱风化，埋深较大，微张节理裂隙发育，基岩裂隙渗水量大。它长923.142米，纵坡设计为9.09%，支洞内高差达81米,支洞长7.5米，宽6米，其中V类围岩占比4%，IV类围岩占比66%，III类围岩占比30%。“水大”“围岩差”“设备保障难”等成为三大难题。为此，中铁十局滇中引水工程楚雄段施工6标项目部的建设者们发扬“能吃苦、打硬仗、愿奉献”的精神，与这些难题斗智斗勇。
他们采取“堵”、“引”、“截”、“排”四步，把水划区域拦截，采用多级泵站、多种型号水泵和双线排水，设立抽水作业班组，专项治水；紧盯掌子面围岩，及时调整爆破设计参数，优化设计，控制光面爆破效果；前期采用发电机，后期采用聚能优电。随着洞深增加，设备增加，洞内电压不足，又再次增加供电设备和采取升压措施。
滇中引水工程凤凰山隧洞4号支洞掘进至主洞（央广网发 通讯员供图）
为确保施工进度、保障安全，项目部编制各类施工方案和技术交底，为施工作业提供可靠的技术支持。同时，实行领导分包制、巡查监管制，召开每周生产交班会，确保施工过程和质量有序可控。现场管理人员和协作队伍把控现场每一道工序，深入现场实际，发现问题，解决问题，组织工序循环分析，解决施工存在的问题。经过精心筹划、科学管理，项目部从2020年4月19日进入支洞，截至12月23日，仅用8个月就完成了支洞贯通，缩短工期4个月。
滇中引水工程为我国在建规模最大的引水工程。为全力保障这一惠及1100多万人口的民生工程建设，滇中引水建管局楚雄分局、滇中引水大楚指挥部、滇中引水西北监理咨询公司、滇中引水楚雄段设代处等与禄丰县人民政府及各乡镇相关部门紧密配合，合力支持推进工程建设。将疫情影响、砂石料短缺、道路运输不畅、供电紧张等困难一一克服。近期，通过开展劳动竞赛，中铁十局已经形成了比学赶超的竞赛氛围，支洞转主洞施工正加快进行。
面对复杂的滇中地质，每一米的开挖掘进，建设者都要付出异常的艰辛。凤凰山4号支洞的施工也正是滇中引水的“九曲十八弯”艰难施工的缩影。它的贯通，也标志着建设者们对复杂的“滇中红层”有了更加深刻认识，有了更加成熟的施工经验。
