2023年2月，C919正在为投入商业使用做最后的测试，事先规划的路线，是先由上海飞往北京，接着再转飞合肥。
然而，就在客机准备飞往合肥的时候，却突然发现发动机出现了反推故障，致使原本的计划戛然而止。
C919迅速返回机场进行检修，但之后东方航空公司并没有就飞机故障做出详细说明，何时能够复飞也是个未知数。
这不免令很多人发出了对国产飞机的质疑声，其实早在中国提出大飞机自主建造计划的时候，就有很多人冷嘲热讽。
说什么国外的航空研发中心，都是集合了十几个，乃至几十个国家的顶尖技术人才，而中国的却妄图搞什么自主研发，实在是不自量力。
等到2017年，C919首飞成功的时候，这些人可以说被哐哐打脸。
现在C919突然停飞，可以说又给了某些人诋毁中国国产的借口。
各种抹黑言论纷至沓来，什么“马上就要运营了还出现这种问题。”
又或者是“中国想造出来大飞机，再等20年吧。”
那么C919到底真的像他们所说的那样吗，我们先来了解一下，到底什么是发动机的反推故障，它对一个飞机的影响究竟有多大？
所谓反推顾名思义，就是和飞行方向相反的作用力。
这是在飞机降落时需要使用的技术，可以使飞机在机场降落以后，能在短时间内迅速减速。
但反推装置的失效，并不意味着飞机就没有了“刹车”，事实上，反推装置只是“刹车”系统中的一个辅助装置而已。
