内容摘要：重磅，青浦新城中央商务区三线换乘枢纽片区项目选址意见书获批。
近日，夏阳街道盈港路北侧地块建设项目用地预审与选址意见书获批。
该地块就是青浦新城中央商务区最核心的地块之一，我们一起来看看批复的地块信息：
夏阳街道盈港路北侧地块区位图
夏阳街道盈港路北侧地块
地块四至：青浦区夏阳街道，东至外青松公路，南至盈港路，西至观达路，北至华纺路
地块面积：32417.5平方米（以实测为准）
拟建规模：以审定的方案为准
用地性质：城市备建用地
我把这次选址意见书批复的地块，落到青浦新城中央商务区控规图上，大家就可以更清楚地看到，本次选址意见书所涉及范围在中央商务区的区位关系了。
本次选址意见书所批复的地块由外青松公路，盈港路，观达路，华纺路，四条道路围合而成（观达路是本次批复的控规上的路名，与官方此前所称的青安路为同一条路），用地面积达32417.5平方米。
根据此前已批复的青浦新城中央商务区控规所示，本次批复范围内主要涉及4幅城市备建用地（还有水系和部分绿化）。
该4幅地块尽管为城市备建用地，但未来的规划方向基本是明确的。根据中央商务区控规“特定管理条文”规定，该4幅地块隶属三线换乘枢纽新城站范围，用地功能导向为商业服务业、商务办公、居住等功能为主。在功能分布，空间组织、绿化景观上应与周边青浦之芯岛、上达河中央公园统筹考虑。
上述4幅地块总开发量约50万方，其中住宅占比不超过30%，商业和商务用地占比约70%。
未来该片区将重点打造三线换乘枢纽TOD项目。
上述片区项目选址意见书的获批意味着该片区的推进速度远比我们想象中的快。
看到这里，大家是不是有点纳闷，为什么该片区是城市备建用地，却优于其他用地性质已明确的地块而提前获得项目选址意见书呢？
我的理解这绝对不是政府故意要释放什么“烟雾弹”，个人理解，相关部门是在抢时间，可以肯定的是，本次批复的片区后续应该还会重新调整地块形状或规划数据，为了不耽误先行启动区等整体推进进程，所以对需要斟酌的片区暂定为城市发展备建用地了，以便让中央商务区控规先行通过批复，整体进度往前推进。
从这次该片区的“意外”提前获批，我们至少可以明确这几点：
1、随着示范区线一期工程，即三线换乘枢纽新城站的开工，TOD项目规划和建设将被提上日程，所以这次该片区的获批看似“意外”，其实是计划中的必然。
2、该片区内盈港苑小区、百岁行药业等将加速推进拆迁步伐。
青浦之芯活力岛示意图
另外，还有一点是很多人非常关注的，就是这里会不会诞生青浦区新的地标建筑！由于目前这里展示为城市备建用地，此前获批的控规上并没有显示地块规划限高数据，这有待后续明确。
不过，从此前2021年9月发布的《青浦新城总体城市设计》（公众版）中青浦之芯活力岛示意图，我们还是可以有所期待的，从该示意图上可以看到（详见附图），本次选址意见书范围内是中央商务区高楼最集中的区域，其中“红点”标示的新地标建筑明显高于对面的绿地中心。
根据《上海市新城规划建设导则》规定，青浦新城的地标建筑不高于330米（现绿地中心为180米）。
从相关部门制定的年度工作节点目标来看，在控规落地前提下，年底将完成TOD区域重点地块征收。这也印证了我上面提到的将“加快该片区内盈港苑小区等拆迁事项”。
期待我们新城中央商务区加速推进，尽早将规划一步步实施落地。
（点击查阅详情）
2022年6月30日，《青浦新城中央商务区控制性详细规划局部调整》批复。
2022年7月，（点击查阅详情）。
资料：上海市政府网
编辑：大青浦房谈
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