安-124转运地铁车厢
2017年“平流层发射”飞机亮相，安-225最大飞机的地位岌岌可危。由于飞机中部要作为发射平台，采用了独特的双身结构，翼展达到了117米，同样采用了6发结构，飞机重达226吨，有效载荷250吨。翼展超越安-225，载荷打成平手，最大起飞重量较小，两型飞机的pk，如何评判，还没有定论。
最大飞机的有力竞争者
许多朋友对波音747也没有概念，毕竟747只飞少量国内航线。荷兰人非常有创意，搞了个实验，用线条勾勒出波音747在地面投影的轮廓，摆上汽车，小编数了数，不算机翼，机身上足足停了40辆！机翼上的小黑点，居然是一排工作人员。
747 轮廓
当今民航圈，3发、4发客机的时代已经谢幕，人们不再担心双发宽体客机飞跃太平洋是否安全可靠，这主要归功于一款划时代的机型——波音777。波音777具备超强动力和燃油经济性，长期把持跨洲越洋航线，就连擦航CA，也只是象征性引进了几架747-8，投奔777-300ER的怀抱。
一只法棍
波音777的性能得益于超强的GE90发动机。1995年11月，GE90在正式投入商业运营，它代表着20世纪商用喷气发动机技术的最高水平。GE90整流罩直径3.43米，比波音737机身直径（3.4米）还大，普通的波音747货机货舱门，根本无法让一整台发动机进入机舱，遇到发动机故障，只得使用特制的超大型运输机（如安-124）来运输。
