此距离比北京五环还长约70公里!
可以横跨渤海湾,连通辽宁大连和山东烟台!
可以从大陆连接到台湾岛,都不用考虑经平潭岛、金门岛、澎湖列岛借道的需求。就是这么霸气!
为啥选用高架桥?而不是采用更经济的地面铺设方式呢?
山区有山区的困难,平原有平原的难处,主要还地理原因。
首先
高铁线路纵贯的苏南地区属平原河网化地貌,水面宽度在20米以上的河道有150余条。不少河道和水体有通航高度要求,架桥是在所难免。
此距离比北京五环还长约70公里!
可以横跨渤海湾,连通辽宁大连和山东烟台!
可以从大陆连接到台湾岛,都不用考虑经平潭岛、金门岛、澎湖列岛借道的需求。就是这么霸气!
为啥选用高架桥?而不是采用更经济的地面铺设方式呢?
山区有山区的困难,平原有平原的难处,主要还地理原因。
首先
高铁线路纵贯的苏南地区属平原河网化地貌,水面宽度在20米以上的河道有150余条。不少河道和水体有通航高度要求,架桥是在所难免。
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