广州南站凭什么力压群雄
首先就是交通便利。在广州的这几个火车站中，广州南站连接了四条地铁线路，是全国为数不多的拥有4条地铁接入的高铁站之一，其中一条地铁线还是佛山地铁2号线，连接了佛山市和广州番禺区，这也就意味佛山的人也可以坐地铁直达广州南站，这样一来，极大地方便了乘客的出行需求。
其次就是连接多条铁路线。广州南站虽然位于广州最南边，但它位置更接近佛山东部和广州番禺西部，更贴近粤港澳大湾区的核心地带，再加上自身拥有28条轨道线，连接了京广高铁线、广深港高铁线、贵广高铁线等重要线路，直接形成了粤港澳大湾区一小时交通网，华南生活圈5小时可达，通达国内众多城市与珠三角各地。
可以说广州南站面向的不仅仅是来往广州的乘客，还有珠三角等周边城市居民前往，让广州南站得以吸纳更多的乘客。
最后就是广东是劳务输入大省。根据统计数据显示，豫贵皖桂川是我国劳务输出超500万的省份，而广东省却是劳务输入第一的省份，作为我国GDP第一大省，是我国加工出口的重要基地，每年都需要大量的劳动力，2024年，劳务输入人数为1700万人，广州作为省会城市吸纳的劳动力自然不少。
再加上广州南站车次繁多为全国之最，日均车次达828列，可以满足旅客多样化出行需求，因此每逢节假日，返乡心切的打工人大部分都会涌入到广州南站，使得广州南站不断刷新客流量高峰。那广州白云站占地面积更广，还接入6条地铁线路，客流量不如广州南站就算了，为何还不如广州站和广州东站呢？
