平面布置图
05 广州北站
本站位于既有广州北站西侧地块内,沿规划道路南北向敷设。站点东侧为广州北站远期规划建设用地,北侧为广清城际施工场地,周边建筑基本已经拆迁完毕,规划路西侧为新街大道,北侧为农新路。站点周边规划主要为居住用地、商业用地、道路交通设施用地等。
广州北站采用全明挖 14 米单柱岛式车站,站前设置交叉渡线,站后设停车线,车站与既有 9 号线通道换乘,不预留远期向北延伸的条件,故车站设置为地下二层站。
本线车站设计总长度为 472.7m,标准段宽 23.3m,总建筑面积 35800 m2。自然形成开发空间面积 6518.9 m2,与 9 号线换乘距离为 160m。
广州北站车站平面布置图
雅瑶车辆段
在 8 号线北延段工程设置一处雅瑶车辆段,位于线路北端,八字接轨于神山东站和东镜站。本车辆段承担十二号线、线网二十四号线(8 号线北延段江府至广州北站段及8号线北延段支线)的大架修需求。
雅瑶车辆段选址位于广花公路以东,镜湖大道以南,白云六线以北,广东江南理工技工学校以西的地块内。
雅瑶车辆段总平面布置图
东四指廊天际“现”!
白云机场三期扩建工程新进展
3月1日,在白云机场三期扩建工程的施工现场,伴随着飞机起降的轰鸣声,建设工地上大型机械设备不停运转,挖掘机不停挥舞着“铁胳膊”,工程车辆穿梭来往,其中东四指廊钢结构全面封顶,西四指廊已完成钢结构提升,这两个指廊计划今年底建设完工,整个白云机场三期扩建工程计划于2025年建成投产。