迎接晨光
重庆轨道交通从2004年11月6日开始运行以来，至今已运营了18年之久，从最早开通的西部第一条轨道线路以来，现已开通1、2、3、4、5、6（含国博支线）、9、10、环线、市域江跳线等10条，重庆的轨道交通有两种形式：跨座式单轨（轻型）及地铁，这两种形式及其独特的山城地貌赋予了重庆轨道交通的特殊景观，令人流恋往返！现在我们就来盘点一下重庆轨道交通的“十四宗最”：
运行于嘉陵江边的2号线
1、最早开通的线路——2号线
中国西部地区第一条城市轨道交通线路，也是中国第一条跨座式单轨线路，运营里程为31.36千米，共设车站25座，其中高架站22座、地下站3座；使用4节/6节/8节编组跨座式单轨列车。大坪至动物园段于2004年11月6日开始运行； 全程于2014年12月30日开通试运营。 东起渝中区较场口站，途经九龙坡区、大渡口区，止于巴南区鱼洞站。
繁忙的3号线
2、人流量最大的线路——3号线
3号线是重庆轻轨迄今为止停靠站最多的一条线路，呈南北走向，是全球运量最大的单轨线路，其日均客流量如今已突破80万乘次；最高日客运量为108万乘次。
经过技术攻关后，技术人员将3号线最小发车间隔缩短至2分30秒，这是现阶段设计的极限行车间隔。因3号线沿线包含商圈和交通枢纽较多，自身吸引客流能力大，对此，轨道集团安排了8编组列车投入运营，这是世界跨座式单轨交通历史上编组最大的列车，现阶段全球范围内，只有重庆拥有，高峰时段定员运能可达到2.7万人次／小时，超员运能则可达到3.7万人次／小时。
