广深城轨西起于广州站、途经广州东站、东莞站、樟木头、常平、平湖，南至深圳站，全长147千米，设客运站点数量7个，列车最高运行速度每小时200千米。于2007年4月1日开通运营。
武广高铁武广高铁始于武汉站，途经咸宁、赤壁、岳阳、长沙、株洲、衡山、衡阳、耒阳、郴州、乐昌、韶关、英德、清远、花都，到达广州南站。设计速度350公里/小时。武广高铁位于湖北、湖南和广东境内，全长1069公里，投资总额1166亿元。于2009年12月26日通车运营。
广深港高铁广深港高铁起于广州南站，途经庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站，终于香港西九龙站。线路全长141千米; 广深段设计速度为350千米/小时，香港段设计速度为200千米/小时，广深段运营速度300千米/小时。广深段于2011年12月26日通车运营。香港段于2018年9月23日通车运营。
广珠城轨主线:广州市番禺区(石壁街道)-佛山市顺德区(北滘镇-伦教镇-大良街道-容桂街道)-中山市(南头镇-小榄镇-东升镇-西区街道-石岐区-火炬开发区-南朗镇)-珠海市香洲区(金鼎镇-唐家湾镇-明珠街道-前山街道-拱北街道-湾仔街道-横琴特区)-珠海市斗门区(白蕉镇-白藤街道)-珠海市金湾区(三灶镇)。
支线:广州市番禺区(石壁街道)-佛山市顺德区(北滘镇-伦教镇-大良街道-容桂街道)-中山市(南头镇-小榄镇-古镇镇)-江门市江海区(外海街道-滘头街道-礼乐镇)-江门市新会区(会城街道)。
主线起于广州南站，途经碧江站、北滘站、顺德站、顺德学院站、容桂站、南头站、小榄站、东升站、中山站、中山北站、南朗站、翠亨站、珠海北站、唐家湾站、明珠站、前山站，终于珠海站。
支线起于广州南站，途经碧江站、北滘站、顺德站、顺德学院站、容桂站、南头站、小榄站、古镇站、江海站、江门东站、礼乐站，终于新会站、
主线全长154.635千米，支线全长26.609千米。设计时速每小时250千米，当前最高运营时速每小时200千米。于2012年12月31日全线通车。
厦深高铁起于厦门北站，途经前场站、东孚站、角美站、漳州站、漳浦站、云霄站、诏安站、饶平站、潮汕站、汕头站(汕头联络线)、潮阳站、普宁站、葵潭站、陆丰站、汕尾站、鲘门站、惠东站、惠州南站、深圳坪山站，终于深圳北站。正线全长514千米，含汕头联络线543千米，共有车站22个， 设计速度每小时250千米。2013年12月28日全线通车运营。
贵广高铁贵广高铁起于贵阳北站，途经贵阳站、龙里北站、昌明站、贵定站、三都站、榕江站、从江站、三江南站、五通站、桂林西站(非正线上)、桂林北站、阳朔站、恭城站、钟山西站、贺州站、怀集站、广宁站、三水南站、佛山西站，终于广州南站，共22个车站，全线为双线电气化铁路。全长857公里，最高运行速度每小时250公里，从贵阳到广州全程时间约为4小时。总投资约918.19亿元。全线2014年12月26日通车运行。
南广高铁起于南宁站，途经南宁东站、五塘站(未开通)、宾阳站、覃塘北站(未开通)、根竹站(未开通)、贵港站、厚禄站(未开通)、桂平站、平南南站、藤县站、梧州南站、郁南站、南江口站、云浮东站、肇庆西站(未开通)、肇庆东站(与贵广高速铁路并线)、三水南站、佛山西站、奇槎站(未开通)、三眼桥站(未开通)，终于广州南站。全线共设23个站，其中已开通14个站，未开通9个站。线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线设车站23座，设计速度250km/h。项目总投资 410 亿元，其中工程投资 390 亿元，机车车辆购置费 20 亿元。2014年12月26日全线正式开通运营。
莞惠城轨莞惠城际铁路东莞西站至小金口站段全长103.1千米，设18个车站，设计速度每小时200千米，列车最高运营时速200千米。起于为:麻涌站，途经东莞西站、道滘站、西平西站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗镇站、常平南站、常平东站、樟木头东站、银瓶站、沥林北站、仲恺站、惠环站、龙丰站、西湖东站、云山站，终于小金口站。莞惠城际铁路于2009年5月8日动工建设; 2016年3月30日，常平东站至小金口站段开通运营; 2017年12月28日，常平东站至道滘站段开通运营，莞惠城际铁路全线贯通。
江湛高铁深湛高铁(深圳--江门段、江门--名段、茂名--湛江段、支线(广州--佛山--江门段)构成。
已通车的深湛高铁(江门至湛江段)，分江门至茂名段和茂名至湛江段。
江门至茂名段起于江门新会站，途经江门新会、江门南、江门双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白，终于茂名站。线路全长长达260.751公里，投资246.64亿元，设计时速200公里。于2018年6月28日通车。
茂名至湛江段起于茂名站，途经吴川、塘缀、黄略、塘口，终于湛江西站。江门至茂名段茂湛段线路长度为94.36公里，设计时速200公里，预留时速250公里，项目总投资约为47亿元。于2013年12月28日建成通车。
梅汕高铁梅汕高铁正线全长122.4公里，设计时速250公里。线路北起梅州市梅州西站，途经梅州、揭阳、潮州三市, 在潮汕站与厦深铁路接轨，全线设梅州西站、畲江北站、建桥站、丰顺东站、揭阳站、揭阳机场站和潮汕站7个车站。2019年10月11日正式投入运营。
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