8）车头单独行驶时，如果携带连接管线，要做好连接管线的固定。
由于牵引中置轴的主车后防撞杠，设计为上-下翻转式，在接驳挂车时需要将防撞杠上抬-锁止，避免与列车牵引杆干涉，当分离中置轴挂车后，主车单独上路行驶时，务必要放下后防撞杠，以免造成危险或将面临交通警察的罚款。
中置轴车辆引入国内相对较晚，而且适用的范围也小，接触到的驾驶员普遍也都经历过相关培训，对于车辆的熟练操作能力也比一般驾驶员掌握的好。
本文只针对中置轴车型日常驾驶当中，可能遇到的场景，做一个场景呈现，方便广大卡友对于这一陌生车型有一个正确的认知。当新式“武器装备”列装时，我们也要懂得它的原理及操作方法，才能发挥它的最大价值。（文/卡家号：周小志）
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