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当然会有人说：什么自动化，全是不实用的花拳绣腿，试问有哪个工地会用呢，这个成本可比人工要高啊！
但是，我们要记住，社会在发展，人类在进步，技术在更新。会有人用吗？会，刚开始会多吗？不会！
但是下一批自动化浪潮来的时候，现在的前浪产品可就被拍在沙滩上了，那这东西又不是说一个可乐瓶，喝完就扔了，更新生产线，原有的设备肯定会打包出售进行下放，到时候才是智能无人化普及的开始。
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不可否认：世界变化快且准确
近些年由于各地环保要求，厂家纷纷推出了自家的新品，客户觉得不是国六都不好上牌，那厂家立刻就上国六的底盘。
客户又觉得以前4桥52米的车，现在3桥就顶上了，好是好，但是上牌变得困难，很多地方因为3桥泵车超重太多，也不让上高速。厂家说，那就轻量化，现在3桥最长基本稳定在了50米，上牌无忧，不超重，合法合规！ 你看，厂家的那个动作还是很快的嘛！
记得上次参加宝马展，看到一家铝制模板的厂家，那时候我还觉得，这东西好是好，可是成本高，不容易铺开，嘿嘿！结果怎么样？自己被现实啪啪打脸。
没有一年，别的地方不说因为我不知道，就说我们石家庄，我服务的几个工地，基本都开始用这种模板，还有预制板，大大节省了浇筑时间！再配上那种 空中造楼机。方便，安全，快捷。节省各种开支！
今年我去看，真的让我又开了眼界，吊车，罐车，自卸车，等等一些工程车辆，也开始大规模装配全电推进。还有很重要的一点就是无人化，不管是泵车，吊车，还是钢筋打弯机。都是自动化。
就拿开泵车来说，惨啊，夏天三四十度，冬天零下十来度，你都要和泵车的那条软管保持一定的可视距离。 那现在无论是5G远程操控，还是遥控器＋电子监控大屏，你都不需要像现在或者以前那么苦逼了。
现在一些大厂的自动浇筑，其实已经相对熟了，已经不是当初那个吴下阿蒙了，刚开始臂架泵车还都是有线遥控，这个很多小伙伴都知道。
我们现在遥控全是无线，认为是理所应当，放在当时那也是一个跨越，当然最重要的一个就是延时，有线的延时肯定比无线的低嘛，那时候也有人说你那无线不行。这就像以后的工程师和泵手看现在的我们一样。
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没关系，人都是这么成长的
我回过头再看以前，有的自己做的事儿，当时很得意，你看别人都不行，我行！现在再看，傻X一个，我当然没说发现自己以前是傻X的这个过程是因为现在的自己升华了。
只是在某个瞬间，你会曾经的自己有多么无知。我只能说这是我自己的一个感受！
尤其是今天，中国创新产业发展没人能压得住，我到觉得财迷，是一个有着正向积极意义的，因为你想有钱，所以你的发明好能填补某一领域空白，再怎么也要做成，人无我有，人有我精的程度。 什么是社会的发展动力，就是我们口袋里的钱，别人是我们的客户，同样我们也是别人的客户。
钱难挣，屎难吃。我们都在努力，这个社会每个人都在努力。努力什么，就是想这一把下去，捞上来的是臭豆腐，虽然和屎一样都是臭，都是臭豆腐吃到嘴里的感觉怎么能和屎来作比较呢？
科技迅速发展，我们期待，以后泵送人也会是“最幸福的打工人”。
