检查管胎有无置中,可从胎纹有无置中或检查两侧胎壁高度是否均匀来检查。
将管胎调整置中;此时将管胎泄掉一些气,会更好使力调整。
将预留在外的双面胶上缘慢慢撕开,让管胎与轮组贴合。
Tips:在撕开双面胶时,角度与轮组呈90度,会较好撕,也较不会造成破裂,残留于沟槽内。
若不慎在撕开双面胶上缘时造成破裂而残留于轮组沟槽内,可以趁尚未打气,还未紧密黏贴前将管胎翻起,以细小工具将残留的上缘勾出。
检查管胎有无置中,可从胎纹有无置中或检查两侧胎壁高度是否均匀来检查。
将管胎调整置中;此时将管胎泄掉一些气,会更好使力调整。
将预留在外的双面胶上缘慢慢撕开,让管胎与轮组贴合。
Tips:在撕开双面胶时,角度与轮组呈90度,会较好撕,也较不会造成破裂,残留于沟槽内。
若不慎在撕开双面胶上缘时造成破裂而残留于轮组沟槽内,可以趁尚未打气,还未紧密黏贴前将管胎翻起,以细小工具将残留的上缘勾出。
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