但是，踏频不是越多越好，因为随着踏频的提高，心脏的跳动也会越加剧烈，长时间的高频心跳，会使你很快进入缺氧状态，反而不利于保持踏频。
那么一个适合的踏频数，就尤为重要了，既能保持一定的速度，同时还能让你节省体力。阿呆一般在平路的时候，踏频控制在80-90RPM（圈数）之间，爬坡时尽量控制在70-80RPM之间（这个出入较大，看坡度大小了，乡道级别的坡，阿呆多半时间也达不到）。
话外音：关于踏频就说到这吧，说的有点多了，以后会专门来讲踏频的。
注：检测自己的骑行踏频，需要一块支持踏频功能的码表。
说完了踏频，那么就说一下踏频和变速的关系：
自行车变速系统，在不同齿轮之间来回切换的目的，就是为了在不同路况下，保持一定的踏频。
比如，平路在比较轻松的踩踏力度下，踏频保持80-90RPM。当保持现有踏频，感觉有些费力时，那这时就需要变速，来保持原有力度的情况下，维持原有踏频。
那下面阿呆就来说说，在以下几种路况，应该如何使用变速系统，让骑行更轻松：
