近年来,我国汽车处理技术日益发展,尤其是粉碎和磁分离技术,占汽车重量约70%的汽车钢铁得以成功回收,通常用于高价值用途,几乎没有明显的污染。
不过非金属材料的回收对于汽车回收也非常重要,汽车塑料是汽车非金属材料的主要组成部分,由于其复杂的组成,汽车塑料的回收尤其困难。
随着汽车行业中“轻量化”的发展,汽车中使用的塑料比例逐渐增加,现代汽车中约含有10-15%的塑料,中型汽车中的塑料平均量约为130千克/辆。
预测在回收率超过90%且乘用车中塑料比例呈指数增长的情况下,塑料的总量可能在2030年达到488万吨。
如果不适当处理这些塑料,它们将对环境产生严重影响,另一方面,适当管理这些塑料也可以带来巨大的利益。
聚丙烯约占汽车塑料的21%,主要用于保险杠、仪表盘、方向盘、水箱、电子元件等。通常在这些塑料零部件中添加添加剂。