f1赛车参数,f1赛车的详细介绍

首页 > 生活 > 作者:YD1662024-05-01 21:48:21

导读:4月12日-14日,上海将举行2019赛季F1中国大奖赛,这将是F1史上第1000场大奖赛,和往年一样F1(世界一级方程式锦标赛)赛事也是全球车迷最为关注的一项世界性运动,被誉为仅次于奥运会和世界杯的第三大赛事。应该说大多数车主都没机会接触到真正的F1赛车,所以,很多人都会对F1赛车感到非常好奇,这么低趴的造型,驾驶员还是躺着开车,开车的体验有哪些呢?本文要说的就是——开F1赛车是啥感觉?内行人一分析,就算老司机来驾驭,起步都够呛。

f1赛车参数,f1赛车的详细介绍(1)

首先,我们可以发现F1赛车和私家车可以说是完全不一样,就拿零件来说,F1宝马-威廉姆斯车队,在12个月中生产了大约20万个零件,要知道,一般的轿车约由1万多个不可拆解的独立零部件组装而成。由此可见,F1赛车的结构有多么复杂了,有研究表明,一辆F1赛车大概需要烧掉700万美元,折合人民币4000多万元,而这还仅仅是成本价,研发费用还没有算进去。

先来看看关于F1赛车的一些基本的参数,多数的F1赛车能在2.5S内从零加速到100KM/H,在短短5秒钟的时间内达到200KM/H,这样一来,排气管的温度最高能达到800摄氏度。在欧洲赛场上,气候还很凉爽,赛车手穿着厚厚的机车服要忍受50度以上的高温(还有80度的记录)。这样一来,多数赛车手比完赛后,体重会轻好几公斤。

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而F1赛车由于对速度的要求很高,注定一些胖纸是没有当赛车手的命,而且座椅也被设计得非常狭小,一切都是为减轻车身重量考虑。不仅如此,赛车强大的横向加速度也非常考验人的体能极限,车内有很多按钮,加上刹车和油门比较重,对车手的应变能力提出了超乎常人的要求。

再有,F1赛车刹车性能非常好,可以说是即刹即停的类型,F1赛车能在1.9秒内从200KM/H刹停,刹车距离大约为56米左右,有数据显示,使赛车从315码减到185码所需的能量,大约是一头大象向上跳10米的能量,大家都知道,根据牛顿第二定律,赛车手将承担相当大惯性力,研究表明,赛车手打方向盘的用大约要30公斤,头盔在过弯急刹的时候要面临最大25公斤的力,这样一来,我们可以看到赛车手的颈部肌肉和手臂肌肉是非常强壮的。

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最为重要的是,F1车手的应变能力超乎常人,在比赛期间大约要换挡2600次,另外,F1的起步也同样十分困难,要是操作不当的话,很容易就会因为转速达不到而熄火,毕竟起步6000转的转速连车手也很难一步到位。宝马车队还在一次赛事中坐过统计,比赛期间,其中有一台引擎大约要点火800万次。

结束语:最后,F1赛车没有更多的辅助驾驶系统的配置,只能凭着车手用经验进行全方位的操控,正式因为F1赛车绝非常人能驾驭,所以赛车手变得比熊猫还稀缺,F1车队一共才20个正式车手席位,在F3000,F3或CART系列赛事表现杰出的车手将获得超级驾照,目前,全世界的预备赛车手大约不超过百人。由此可见,开一台F1赛车,可谓是比登天还难的事情了。

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