纯烧油的汽车,它的空调的动力源自于发动机,理论上发动机转速越高,压缩机的运行速度越快,所以正常情况下,不会出现超过95公里速度不制冷的情况。发动机和通过皮带来带动压缩机上的皮带轮,皮带轮里边是一个电磁离合器之类的东西,通过它来驱动压缩机工作,只要电磁离合器正常,发动机转动,压缩机也会跟着转动。如果是混动和电动车,是通过电机来带动压缩机工作。空调不制冷是多种原因的,下边分析一下,请关注:容济点火器
冷媒可能加太多了如果冷媒被加进去太多,这样压力会比较大。二在起步和中低苏运行时候,压缩机能够正常运行制冷,只是制冷的效果没有那么理想,因为压力大小会直接影响到压缩机工作。
当车速快了,压缩机的转速比较高,里边的冷媒的流量变大很多,低压部分的管路的冷媒流量也变大,这时候整体压力会非常高,而又没有引起蒸发器出现低温情况,沸点变大,这时候吸热的能力会严重下降,所以跑高速时候感觉到不会制冷,实际是制冷能力严重下滑。
可以找修车的帮你测量不同转速下边的压力,如果高低压在不同速度段都比较高,证明就是冷媒加多了引起的。
水温过高引起在车子跑高速的时候,如果水温的温度接近110度,这时候压缩机和发动机之间的电磁离合器,可能会被切断,造成压缩机直接不工作。