事实正如大佬所说的一样，买房就是地段、地段，还有地段。
每座城市都有好地段，但是，并不是每个好地段都值得买房。
当然，很多时候，“地段”的外延可以适当放大一些，甚至把城市都囊括进来，一二线城市相对差的地段，甚至比三四五线城市的好地段，都更值得买房。
选对了城市，往往能够事半功倍。
具体到某一个城市的内部板块而言，总结我们多年对项目选址、定位的跟踪研究，大致有以下几种步骤，选好买房的地段：
任何城市，对于功能区域、板块定位，都有自己的规划，可以到规划口查阅所在城市的《控制性详细规划》，里面一般会有文字性的叙述和图片色块区分，比如一些区域定位金融商务（大红色），一些区域定位中高端居住（黄色），标注有教育、医疗配套（粉色）等，还有一些区域定位产业物流园（灰色或紫色）。
要根据自身不同的需求和板块的定位，来选择地段，如果是为了居住和改善，就要尽量远离产业园区或物流板块，因为产业园区和物流板块，未来可能交通路面上大型货运车辆较多，而且扬尘、噪音都会造成影响。
此外，可以尽量靠近学校、医院等配套，或者如果有公园等配套就更是锦上添花了，这样的房子，未来宜居性会随着城市实力的增长而提升，增值空间也会随着相应板块增值而实现飞跃。
选对板块，就和选对城市一样重要，不同的板块和区划，有时候甚至会出现“一街之隔”就相差出一个数量级的房价梯度来。
具体到板块内部，如果不知道具体在哪个街道、哪个路口挑选项目，那就尽量跟着实力较强的top级别的品牌房企项目布局选址来。
因为这些大型top房企，一般都有自己的投拓部门，对于选址、拿地、项目策划等都有着更多的经验，而且消息面也更灵通，掌握着更全面的一手信息来源渠道，跟着这些top大品牌的项目选择地段，一般不会差到哪里去。
而且很多城市为了招商引资引进top大品牌，往往会把较好的资源留下来，给这些更有品牌实力的房企去角逐，借助房企对于城市界面的打造，也能把整个城市地段的运营品质提升上去，也就是常说的“好马配好鞍，好地段配好房开”。
细化到小区内部的各个组团选址，对于那种有多个组团，商业、居住组团区分的小区，可以优先选择靠近公寓、商场组团的地段，因为后续往往会有意想不到的“惊喜”配套加持。
比如，地铁站等轨道交通弄配套，对于商业的增益效应，就远高于住宅，所以很多房开商在项目设计之初，就把商业的公寓、酒店、商场等，布局到地铁站附近了，提高利润率和商业 项目的可售性，靠近这些商业组团选择地段，后续可能距离地铁站等配套加持会距离更近，也就能顺带沾一沾光。
此外，同样的道理，还有同一个项目里面的洋房、别墅组团，通常也是为项目带来更高利润的板块，高层住宅临近这些洋房、别墅组团的地段，后续也能沾光，连带着享受洋房、别墅的配套和地段加持利好。
除了上面三种宏观、微观和细节的买房地段选址逻辑，更重要的，是在地段周边以方圆1km左右为半径，至少要绕行一圈，能够排除掉一些可能存在的明显的不利因素，比如高架桥环绕带来的噪音、垃圾转运站带来的污染、高压电线等其他可能存在的不利因素。
毕竟，买房意义上的“好地段”，除了宏观规划定位要在“圈内”，还要保证具体的街道、路口的优质配套，享受到小区内最优组团的地理位置，更重要的就是要排除可能存在“一票否决”的硬伤，也就是周边环境的不利因素。
通常买房只要兼顾了以上这4个步骤，选中的地段，保值和升值潜力，就具备了一定的基础，至少，在地段上是有兜底的，房子的价值下限是被锁死的，不会离谱到哪里去。
