北粮南运
粮食从田间地头到粮仓、加工厂、再到超市，直到被端上餐桌，会经过多个环。这一路离不开发达的物流网络，这张粮食物流网由水路、公路、铁路共同构成。
“北粮南运”就是将东北产粮区的粮食运往东南沿海地区。现在东北的粳稻正是丰收时节，收获的稻谷通过公路、铁路，被送到盘锦或营口的港口，再通过海路一路向南，大概一周左右就能抵达新沙港。之后再辐射到周边的广东、广西、海南以及江西、湖南等地区，把香喷喷的东北大米送到人民餐桌上。
这些纵横交错的连廊就是自动化的散粮输送通道，依靠这些机械化设施新沙港每天的卸船量可以达到2万吨。一条6万吨的粮船如果只靠人工搬运可能十几周才能卸完，而通过这条从港区到粮库的输送设备3-4天就可以完成接卸，大大降低了成本，提高了作业效率。
绿色储粮
悠悠万事，吃饭为大。每年收获的粮食都去了哪里？14亿中国人的饭碗如何端牢？
中央储备粮北京顺义直属库占地250多亩，按照每人每天消耗1斤粮食计算，顺义库的粮食足够供北京市2000多万常住人口吃整整一个月。
作为距离北京市区最近的中央储备粮库，顺义直属库一直保障着首都人民“吃得饱、吃得好、吃得健康”的需求。
为了在储存期间减少粮食损耗，最大程度保持粮食品质，中储粮研发应用了多种储粮技术，其中北京分公司参与研发的内环流控温技术就已经在北方储粮区广泛应用。
简单讲，内环流控温储粮技术就是冬季通过开窗通风，利用北方零下的低温环境为粮堆降温、蓄冷，等到了夏季，当仓外温度升高时，利用环流管道，把粮堆内部的冷气释放出来，不断吹拂粮面。
让粮仓全年的平均粮温控制在20度以下，这就相当于让粮食成为了自己的“绿色空调”，既能大大延缓粮食品质变化，还非常节能环保。
在“鱼米之乡”江西，看粮仓如何化身“氮气包装袋”,实现绿色*虫、环保储粮。
中央储备粮横峰直属库，为了防止害虫滋生、保持粮食品质，中储粮集团研发应用了多种绿色储粮技术。其中就有能把害虫活活“憋死”的氮气气调技术。
氮气，在空气中占比78%，是一种惰性气体，虽然听起来陌生，但用途却很广。大家常吃的薯条薯片，鼓鼓的袋子里其实就填充着食品级氮气，粮食保管中应用的氮气气调技术，其实就是把粮仓变成了，一个巨大的薯片包装袋。利用这套制氮设备，可以将空气中的氧气、氮气分离，获取高浓度的氮气，然后通过预埋的管道，将氮气输送到密闭的粮堆中，形成近似真空的缺氧状态。当氮气浓度达到98%时，就能有效防治和*灭储粮害虫，延缓粮食劣变，从而保持粮食品质。
