兴康特大桥
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鸡鸣三省大桥
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（一）何为斜拉桥
斜拉桥又称斜张桥，是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯矩减小，降低建筑高度，减轻了结构重量，节省了材料。斜拉桥主要由索塔、主梁、斜拉索组成。作为一种拉索支撑体系，斜拉桥比梁式桥具有更大的跨越能力，在技术方案合理的跨径范围内，斜拉桥比悬索桥具有更好的经济性。特别是近年随着超静定结构设计计算理论的快速发展、斜拉索材料制造和各种防腐工艺的发展、钢与混凝土同时采用的结合梁斜拉桥和混合梁斜拉桥技术的发展，斜拉桥建造技术突飞猛进。因此尽管斜拉桥建造历史比悬索桥更晚，但发展极为迅速，已经成为大跨径桥梁的最主要桥型。
（二）斜拉桥的结构体系
斜拉桥是由上部结构的主梁、拉索、索塔及下部结构的桥墩、桥台四种基本构件组成的组合体系桥梁。斜拉桥结构体系可根据主梁、拉索、索塔和桥墩的不同组合分为以下主要四种：
1、塔墩固结、塔梁分离的漂浮体系。主梁除两端支撑外，其余全部由拉索支承，主梁成为一根可在纵向稍作浮动的单跨梁；
2、塔墩固结、塔梁分离，在塔墩处主梁下设置竖向支承的半漂浮体系。主梁在塔墩上设置竖向支撑，主梁成为跨内有多点弹性支承的连续梁；
3、塔梁固结、塔墩分离的塔梁固结体系。斜拉索变为弹性支撑，主梁相当于顶面用拉索加强的连续梁，一般用于小跨径斜拉桥；
4、塔、梁、索固结的刚构体系。主梁成为在跨内有多点弹性支承的刚构，较适用于独塔斜拉桥。
