- 车船税：是依照法律规定，对我国境内的应税车辆、船舶，按照规定的税目、计税单位和年税额标准计算征收的一种税。这个费用一般由保险公司代缴，与购置税一次缴纳不同的是，车船税需要年年缴纳。
- 保险费：除了交强险是强制的，其他商业保险项目自行选择购买就可，所以费用多少与选购项目相关，差异就比较大。
- 上牌费：这个是车管所收的，上牌的各种费用加起来大概在120-290元之间，地域不同收费会有差异，当然这剔除了拍牌的因素。
- 按揭费用：如果选择分期购买车辆，可能会产生贷款利息或者服务费用。
- 税费优惠和补贴：这个钱不是给你的，而是缴费时给你免掉。目前私人购车税费优惠政策主要是新能源汽车的补贴，通常有中央和地方财政提供的两项补贴，依据新能源车的类型会有不同，最高的地区两项补贴金额在12万元左右。
可商议费用
这部分钱是4s店提供一定的服务或者，但是溢价偏高，可以与4s店商议不要服务或者进行砍价。
- 上牌费服务费：
- 上面介绍过，各地上牌费用大概在120-290之间，很多人第一次买车不懂上牌流程，委托给4s店代办，4s店收取一定的费用可以理解。但是4s店通常要一两千，甚至有的地方要收七八千的上牌费就太过分了（怎么不去抢呢？？）。这是利用了消费者第一次购车不懂流程或者怕麻烦的心态谋取暴利。
- 其实上牌过程非常简单，如果人不多的话，材料齐全自己去去车管所也就是一个小时之内就可以办好，一点都不麻烦。
- 保险费：
- 买新车必上保险，上保险必在店内，销售顾问会让你觉得这是件理所应当的事，其实每一家经销商都会同时与几家保险公司合作，每谈成一单就会有相应返点，如果强制在店里购买保险，可以与销售还价，商业险打个八折是基本操作。
- 还需要注意一点，销售为了从保险公司获得更多的返点，有时候会推荐很多根本用不太上的保险给你，所以在选择新车险种时，一定要仔细甄别，不要上太多没用的险种，减少不必要的花费。
- 如果被坑了，这里提示大家一下，商业险是可以退的，嗯。
- 强制装饰：
- 大多数情况下，小到A0级代步车，上至百万豪车，购车过程中的精品装饰虽不说“强加”，但基本上与“强制”无异。销售顾问在一开始的报价基本上都是包含“店内装饰”这一隐形条件。一般情况下，如不在店内购买附加精品，也拿不到所提供的优惠价格。或者有的热门车型需要加一堆精品包才能购买。
- 这时候我们可以告诉那位销售顾问，咱买车不求尊贵的原厂精品，所谓脚垫、香水、行车记录仪、后备箱垫一样都不要，您要是真愿意送，换成一张10000大洋的油卡必然是最可以接受的。不服输的小伙伴可以尝试着据理力争，或者直接致电厂商总部进行投诉。
