2、四通阀故障表现症状
无换向声音：在切换模式时，正常情况下四通阀会有轻微的“咔哒”声，表示内部滑块在移动。若没有听到这个声音，可能意味着四通阀未动作。
制冷（热）效果差：无论是在制冷还是制热模式下，系统的效果都不理想，这可能是因为四通阀未能完全切换冷媒的流向。
四通阀下侧中间一根管温度偏高：在四通阀的下部，有一根管子连接着两个不同的压力区域。如果四通阀串气，这根管子的温度会异常升高，因为它同时受到高低压的影响。
高压低、低压高：在正常运行中，高压侧的压力应高于低压侧。但是，如果四通阀串气，这种压力差会被减小，表现为高压侧压力低于正常值，低压侧压力高于正常值。
电磁线圈坏：检查电磁线圈端子是否与主板插接良好，然后测量主板给四通阀线圈供电是否正常。接下来用万用表测量电磁线圈的阻值和绝缘情况。如果电阻明显偏小或者偏大，或者对外壳绝缘损坏，那么就可以确定是电磁线圈坏了
3、多联机制冷剂不足室外机表现症状
高、低压力偏低：高低压两侧压力均低，因制冷剂少，冷凝与蒸发效率降低。
压缩机过热：制冷剂循环量少减弱冷凝器散热，压缩机排出的热量难以有效释放，引起排气温度升高，长期可能损害压缩机。
压缩机顶部温度高：因排气过热及制冷剂循环不够，导致热量积聚；
4、多联机制冷剂不足室内机表现症状
进、出风温差小：制冷剂不足致蒸发效率低，空气冷却不足，故温差缩小。
盘管热交换温度高：制冷剂流量少，盘管内制冷剂难移走足够热量，温度上升。
电子膨胀阀开度大：系统误判制冷差为流量问题，故加大开度以增流量，实际无效且可能恶化分布，降低效率。
5、多联机制冷剂过量室内机表现症状
进、出风温差减小：正常情况下，空调室内机吸入室内的热空气经过蒸发器冷却后，吹出的风应有明显的温度下降，即进风口与出风口之间存在较大的温差。但是，制冷剂过量时，由于蒸发不充分，换热效率降低，导致出风口的冷气温度相对较高，进、出风之间的温差减小。
盘管热交换温度低：制冷剂过多使得蒸发器中的液态制冷剂量过大，不能完全蒸发，这会导致蒸发器表面温度过低，甚至出现结霜现象。盘管（蒸发器盘管）的热交换效率因此降低，无法有效地吸收室内空气的热量进行热交换。
电子膨胀阀开度小：当检测到系统制冷剂过量时，控制系统可能会试图通过减小电子膨胀阀的开度来限制进入蒸发器的制冷剂量，以此尝试恢复正常的制冷循环和压力平衡。然而，这种调整可能不足以完全解决过量制冷剂带来的问题，且长期处于非最佳工作状态可能对电子膨胀阀造成额外的磨损。
6、多联机制冷剂过量室外机表现症状
排气压力高：制冷剂过量增加了系统内的制冷剂量，导致冷凝器内压力升高，表现为排气压力高于正常值。这是因为过量的制冷剂难以在冷凝器中完全冷凝，使得高压侧压力上升。
运行频率低：为应对高压情况，空调的控制系统可能会自动降低压缩机的工作频率，以减少制冷剂循环量，试图维持系统压力平衡。这会导致压缩机运行效率降低，制冷或制热能力下降。
排气过热度小：过量的制冷剂减少了制冷剂在蒸发器中的蒸发效率，进而影响到冷凝过程，导致从压缩机排出的气体过热度减小，即排出气体与饱和温度的差值缩小，这是制冷循环效率降低的表现。
风扇转速高：为了增强冷凝器的散热能力，空调系统可能会自动提高室外机风扇的转速，试图降低高压侧的压力并增强换热效率。风扇转速的提高可能会导致室外机噪音增加。
压缩机顶部温度低：虽然这看起来与直觉相反，但制冷剂过量确实可能导致压缩机顶部（排气侧）的温度相对较低，这是由于过量的制冷剂在冷凝过程中未能有效释放热量，使得原本应该在压缩过程中累积的热量减少，从而表现出温度偏低。这种情况并不意味着系统运行良好，反而可能是制冷剂过量的一个间接指示。
