水泥混凝土路面由于成本低、承载力大、强度高，在各种高速公路、国道、省道、县道被广泛应用。但是由于水泥混凝土路面为刚性路面，一旦路基受水冲刷出现脱空，水泥混凝土路面则会很快破裂沉降，严重影响通行。
水泥混凝土路面的破裂沉降修复难度大，一般的修复都是挖去破损路面，处理地基，然后重新铺设水泥路面。如此一来，不但修复成本高，而且修复周期长，断道施工严重影响道路交通。
灌浆是一种解决水泥路面沉降较好的方法，这种方法主要是将水泥浆注入水泥混凝土路面板下面的空隙，从而对漏空的路基加固填充。一直以来，对于早期发现的地基下沉可以通过水泥浆灌浆处理。但是对于地基下沉明显的水泥路面，水泥灌浆不能将已沉降的水泥路面抬升恢复至平整。同时水泥灌浆固化时间长、效率低、成本高。
目前，市面上出现的一种膨胀修复水泥混凝土沉降路面的材料，这是一种神奇的材料，使水泥混凝土沉降路面修复变得简单而高效。打破了长期以来水泥混凝土沉降路面难以恢复平整、修复时间长、修复成本高的难题。
这种膨胀型水泥路面修复材料实际上是聚氨酯泡沫。聚氨酯泡沫在形成泡沫之前是分开储存的双组份液体：异氰酸酯和多元醇。在修复出现破裂沉降的水泥混凝土路面时，利用高压枪将异氰酸酯和多元醇注射到路面下面的漏空层，此时异氰酸酯和多元醇在漏空层快速发泡，产生支撑力，从而将沉降的水泥混凝土支撑恢复至平整。
这种泡沫支撑修复水泥混凝土路面能够在短时间内膨胀固化，不但能够将已沉降的水泥路面恢复至平整，而且在短时间内完成发泡和固化，实现路面快速修复，即修即用，操作便利、成本低，经济实惠。这是目前普通的水泥灌浆材料难以达到的。
聚氨酯灌浆形成泡沫固化后的承重能力与水泥灌浆相近，可以满足多种承重需要。除了用于常规的修复沉降的水泥混凝土路面，其应用还在被不断地发掘。根据聚氨酯泡沫膨胀支撑、快速固化、填充防水的修复原理，在各种建筑物下沉地基的抬升、高速铁路无砟轨道沉降的抬升、煤矿加固、地质灾害治理修复中都可以使用聚氨酯灌浆。
目前我国对聚氨酯注浆料的研究已经成熟，并开发出了高强度的聚氨酯硬质泡沫以及高压注浆配套设备。市面上也有成套的聚氨酯注浆材料和注浆设备。随着聚氨酯注浆材料在道路修复应用的不断成熟，聚氨酯注浆将逐步成为快速修复道路的优选材料，我们将持续关注！
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