九十年代后随着铁矿石的枯竭和公路客运的发展，铁路专用线也受到了波及这条铁路就基本闲置了，交通运输日渐冷清下来，直至现在的彻底冷落和废弃。昔日繁忙的站点人去楼空，或改做他用，站台空空落落，杂草丛生，铁轨锈迹斑斑，信号灯支离破碎……时移世易，物是人非，睹物思景，五味杂陈，铁路虽说闲置着但沿途的集店、庄头、晋庄、龙镇、新城的车站还在，车站外观造型都有很强的时代烙印，今天看到这铁路在闲置着实在可惜。使用不到40年，就完成了自己的使命，走到了历史的尽头，未免有点未老先衰。
小火车给人的最大印象就是分列机车两旁的巨大车轮，差不多一人高，中间表面涂成红色，被一个长长的杠杆驱动着，分外耀眼。行走起来，车顶的烟囱喷出浓浓的白烟，发出咕咚嚓咕咚嚓有节奏的响声，间或鸣一声长笛，像一条长长的蟒蛇，钻山洞，爬山坡，老远就能听到，看到。
这喘着粗气的蒸汽机车，今天已经看不到这类机车的身影。
第二个明显标记是那个蒸汽机车头，挺着一个大肚子的锅炉，就像个快要临产的孕妇，每到一个站点，利用乘客上下车间隙，火车司机都会往肚里添加煤炭，火炉烧得旺旺的，保持上山足够的动力。
