你知道吗?太阳是可以从西边升起的。世界上最快的客机速度可以超过2000km/h,超过了晨昏线移动的速度和地球自转的速度。所以只要在地面日落一小时之内,随着从西往东的飞行,飞机上的乘客就可以追上太阳,有机会看到太阳从西边升起的奇景。
等落地后,当地的时间比出发时还早,又会看到飞机上西升的太阳再次缓缓落下,就好像时空穿梭一般梦幻,因此英航推出了“未出发已到达”的口号。
这种最快的客机就是世界上第一种超音速飞机——协和客机,协和超音速客机究竟有多快?又是为什么使用三十年就退役了呢?
为什么协和超音速客机可以飞得这么快?协和超音速飞机能飞多快?从北京到上海仅需40分钟!乘坐协和客机,早上在北京喝碗酸酸的豆汁,晒晒宫城下的太阳,不到中午就能吃上上海的生煎包。
1997年,一架客机仅耗时2小时52分钟59秒,就从伦敦飞抵纽约,创下了航班飞行的最快纪录,要知道,二十多年后的今天,搭乘客机从伦敦飞到纽约也至少需要八个小时。
协和超音速客机在飞行时,最大的飞行速度可以达到2.04马赫,也就是2000km/h,超过了地球自转的速度,在从伦敦到纽约这条由东向西飞的航线上,客机上的乘客经常能看到飞机追赶上了太阳。而我们现在乘坐的民航客机都是亚音速飞机,速度在900km/h左右,慢了一倍多。
那么,为什么协和超音速客机可以飞得这么快呢?
飞机的机翼就如鸟类的翅膀一般,是飞机上升的关键,超音速飞机可以飞得这么快的主要奥秘就在于机翼。
普通的民航客机普遍采用单翼设计,也就是机翼安装在机身的下部。下单翼的飞机,机翼离地面比较近,更加便于安装起落架、进行飞机维护,翼梁在地面上,也更方便安排客舱。
物体作超音速飞行时,前后都会出现冲激波,因此,超音速飞机的机翼采用细长的三角翼,尖尖的前缘可以有效地减少超音速的冲激波,降低飞行的波阻。
理论上来说,飞机越薄,波阻就越小。所以,超音速飞机的机翼做得也更加薄,机身更加细长,从而大大降低超音速飞行时的阻力。
协和超音速客机还有四个世界上效率最高的涡喷发动机,采用可调节的进气道,可以保持飞机最优的进气状态,使得飞机能够在突破音障后,借助加力保持超音速。
除了飞得快,协和超音速客机还有哪些特别的地方呢?
协和超音速客机最有特色的是它的机头可以变形。这是因为协和客机的机头比较长,起飞和降落时,高耸的机头很容易挡住飞行员的视野,导致出现意外。因此,设计师设计了一个可以转动五到十二度的机头。当飞机起飞降落时,将机头放下呈下垂式,方便飞行员观察,升空后,则把机头放平进行巡航。