就下阶段工作，罗明远强调：要高度重视抓建设，始终坚持“以人为本、实用为主”的原则，围绕“安全、便捷、舒适”的目标，对照本次会议安排和未来规划布局，对高铁建设相关规划方案进行修改完善，并严格按照规划方案分步科学有序实施。要全力以赴强保障，各级各有关部门务必牢树全县“一盘棋”的思想，加强协作配合，主动靠前服务，做好资金、土地等各方面保障，确保高铁建设无后顾之忧；要加强调度、协调、督导督察力度，定期召开指挥部会议，及时解决建设中的困难和问题，确保目标任务高质量快速度完成，力争早日迈入高铁时代，让全县老百姓尽享高铁红利。
据了解，成达万高铁目前已进入重点控制工程先行用地勘测定界阶段，华蓥山隧道已开工建设，预计今年6月底全线开工建设，其中成达万高铁营山段全长29.49km，总投资51.6亿元，在渌井镇新民社区设营山西站，站房距营山县城约8公里，采取现代建筑风格设计，建筑规模约12000平米，设计方案已经铁总研究院审定。该高铁建成后，预计营山到成都只需50分钟，6小时即可抵达北京。
成达万是谁？
成达万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分，位于四川省、重庆市境内，西起四川省成都市天府站，途经资阳市、遂宁市、南充市、达州市和重庆市开州区，东至重庆市万州区万州北站。
设计时速：350公里
长度：全长486.4公里，其中新建铁路432.4公里(四川段390.4公里,重庆段42公里)，与成自铁路共线(天府站至资阳西站)54公里。
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